車のオーディオ社外にしたら変わりすぎwwwwww

2016年11月20日 12:04 PM
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1: 2016/11/17(木) 03:00:10.885 ID:j5K/r2H1p
スピーカー社外
ウーファー設置
デッドニング施工
オーディオ換装で別の車に生まれ変わりました!

 

23: 2016/11/17(木) 03:10:58.481 ID:eGqUj0DUr
俺も昔は音質にこだわって>>1みたいなことやってたけど面倒くさくなってやめた
結局家で聞いた方が音質いいし

 

2: 2016/11/17(木) 03:00:33.605 ID:HwqgaZ8V0
別の車ではないだろ

 

3: 2016/11/17(木) 03:00:47.515 ID:6kz9ro8G0
乗り換えたらそりゃ変わるだろ

 

4: 2016/11/17(木) 03:01:08.650 ID:D8WPK22f0
ドゥンwwwwドゥンwwww

 

5: 2016/11/17(木) 03:01:27.580 ID:j5K/r2H1p
どこいくのもウキウキするわwwwwww

 

7: 2016/11/17(木) 03:02:25.822 ID:XOWf1SGtd
車のウーファーって
誰も興味ない聞きたくもない音楽を
寒い日でも窓開けてまで外に聞かせてかっこつける以外の使い方あるの?

 

8: 2016/11/17(木) 03:02:36.880 ID:qxUZnVQjd
デッドニングしたい

 

14: 2016/11/17(木) 03:05:46.589 ID:j5K/r2H1p
>>8
メーター1000円くらいの8mm厚のラバーマットオススメ

 

9: 2016/11/17(木) 03:02:41.622 ID:qh1Ib4OU0
そんなに変わるのか?
車買おうと思ってたけど考えてみようかな

 

10: 2016/11/17(木) 03:02:54.741 ID:BMyOyn7g0
んでアニソンしか聞かないんだろ?

 

11: 2016/11/17(木) 03:04:04.848 ID:j5K/r2H1p
つけてみりゃわかるけど有りと無しじゃ音の厚みが全然違くかんじたわ
フロントダッシュボード10cm
リアドア16cmと貧弱だからフロントにウーファーないと話にならん

 

12: 2016/11/17(木) 03:04:34.041 ID:Ikwik13C0
車は変わらんだろ
頭大丈夫か?

 

17: 2016/11/17(木) 03:06:52.605 ID:M6mhbyfgd
>>12
頭大丈夫な奴は無駄にウーファーとか付けないだろ

 

13: 2016/11/17(木) 03:04:54.823 ID:j5K/r2H1p
俺はジャズかAORかRnBしか聴かん

 

15: 2016/11/17(木) 03:05:46.604 ID:07rD8JMo0
車はそもそも音響には向かないから無駄な金かけないといけないのが嫌

 

16: 2016/11/17(木) 03:06:51.799 ID:j5K/r2H1p
ノイズのない12vの直流の電源あるのになにいってんだ?

 

18: 2016/11/17(木) 03:07:49.061 ID:qh1Ib4OU0
オーディオ詳しくないから解らんけどウーファー追加したら音漏れとかどうなの?

 

19: 2016/11/17(木) 03:07:54.128 ID:gjQtAfGX0
車種はなんなんや?

 

20: 2016/11/17(木) 03:09:01.125 ID:V2lFtjMT0
オーディオにこだわるならやっぱり車はプリウスだよな

 

21: 2016/11/17(木) 03:09:02.967 ID:wdV2BApkx
エンジン音やらタイヤの音やら雑音だらけの車内で聞く音楽になんで音質求めんの?

 

22: 2016/11/17(木) 03:10:36.039 ID:j5K/r2H1p
ウーファーよりもドアスピーカーの方がよっぽど音漏れるよ
コンパクトカーとだけいっておく!

 

27: 2016/11/17(木) 03:13:06.359 ID:mxzPk6qv0
>>22
軽自動車だろ

 

24: 2016/11/17(木) 03:11:24.813 ID:V2lFtjMT0
お弁当箱って今も使う人いるの?

 

26: 2016/11/17(木) 03:13:01.271 ID:2po3iqFT0
低音域ってのは指向性を作り辛いからほぼ球体状に音がひろがるよ
よって座席の人をピンポイントで狙えないから座席まで中高音域並みの音量を届けるには全力で音を出さなきゃいかんし出した分だけ外にも音が回る

 

28: 2016/11/17(木) 03:14:11.385 ID:j5K/r2H1p
正直こだわりは全くない!
こだわってる人からしたらクソみたいな音なんだろうけど、ちょっとだけお金出せば純正と比べて劇的に音が変わるという話

 

29: 2016/11/17(木) 03:16:32.750 ID:j5K/r2H1p
車に乗る時間って短くないじゃん?
音がきこえりゃいいって人には同意は得られないだろうけど、しゃかしゃかのスピーカーで好きな音楽聴くくらいなら、たった3万出してある程度いい音で聴いた方がよくない?

 

30: 2016/11/17(木) 03:17:23.971 ID:j5K/r2H1p
今は軽自動車もコンパクトカーっていうのか?
普通車のコンパクトカーだ

 

31: 2016/11/17(木) 03:17:39.585 ID:V2lFtjMT0
僕、三万のヘッドホン快適です

 

32: 2016/11/17(木) 03:18:02.390 ID:qxUZnVQjd
いくらイコライザーで弄ってもノーマルで走ってるとベースとかバスドラ全然聞こえなくなるよな

 

33: 2016/11/17(木) 03:18:11.245 ID:46rSA7RHM
オーディオとスピーカーは同メーカーじゃないと本領発揮しないとかなんとか

 

34: 2016/11/17(木) 03:18:43.487 ID:j5K/r2H1p
車運転しててヘッドホンできねーだろ

 

35: 2016/11/17(木) 03:19:18.000 ID:QEl+8ncv0
車種くらい隠さず言えよ

 

36: 2016/11/17(木) 03:19:30.574 ID:2po3iqFT0
三万でヤマハのMSPでも買って家で楽しむ方が音楽楽しむって面ではいいとは思うけどな

 

37: 2016/11/17(木) 03:20:43.803 ID:46rSA7RHM
ツイーター付けた?

 

42: 2016/11/17(木) 03:23:16.679 ID:e0AENjcWM
>>37
これとデッドニングが一番実感できる
ウーファーはアホ

 

44: 2016/11/17(木) 03:27:35.941 ID:qxUZnVQjd
>>42
ツィーターって置く位置難しくない?
耳に近いと耳障りだしかといって離すと一体型で良いじゃんってなるし

 

53: 2016/11/17(木) 03:34:01.357 ID:46rSA7RHM

>>44
フロントサイドパネルに埋め込む
ダッシュボードまたは天井に取り付けスピーカーを上に向けて硝子に反射させる
ダッシュボードまたは天井に取り付けスピーカーを自分の耳に向ける

付け方は自分の好みによる

 

55: 2016/11/17(木) 03:35:32.048 ID:qxUZnVQjd
>>53
ほー反射させる手があったか
めんどくさくてサイドピラーに埋めてたわ

 

38: 2016/11/17(木) 03:21:19.950 ID:eGqUj0DUr
そもそもデッドニングしたら重くなるし非力なエンジンの車に乗ってる者からしたら致命的なんだよな

 

39: 2016/11/17(木) 03:21:30.972 ID:j5K/r2H1p
純正だと臨場感全くないからな
デッキとスピーカーとウーファー全部ばらばらのメーカーでと純正よりよっぽどいい音になると思うよ!
音楽を楽しむってより移動をより快適にって感じかなー
車持ってない人にはわかんないだろうなぁ

 

40: 2016/11/17(木) 03:21:54.580 ID:5MDuFetP0
電車内で聴く環境と車のオーディオ環境に関しては金かける奴の気がしれん
たとえ数万でもその金を家のオーディオ環境よくするのに回したりCD買ったりする方が数倍マシだろ

 

45: 2016/11/17(木) 03:28:13.788 ID:46rSA7RHM
>>40
車内って一種の部屋じゃん

 

48: 2016/11/17(木) 03:28:51.247 ID:5MDuFetP0
>>45
騒音なり続ける部屋じゃん

 

46: 2016/11/17(木) 03:28:21.167 ID:SVcwkRt3p
>>40
だからバカなんだろう

 

41: 2016/11/17(木) 03:22:00.948 ID:vsNxiK3l0
見た目ノーマルの癖にウーハードゥンドゥンしてる奴いるけど半端すぎてクッソダサいと思うんだが

 

43: 2016/11/17(木) 03:26:31.929 ID:2po3iqFT0
まあでも俺も長時間車に乗る環境になったらJBL入れるだろうなあ

 

47: 2016/11/17(木) 03:28:49.243 ID:j5K/r2H1p

フロントスピーカーがダッシュボード上にあるからコアキシャルにした!

デッドニングで重くなる重量なんてたかが知れてんだろwwwwww
50ccのミニカーにでも乗ってんのかな?

数万金かける分CD買った方がいいってのは納得できる気もする

 

49: 2016/11/17(木) 03:29:52.946 ID:iCGBaslAM
どうせBbかフィットだろ
だっせーやるならもっとでかい車でやれよ

 

50: 2016/11/17(木) 03:31:47.757 ID:GvZvs7D60
こういうスレ見てると車すら持てない貧乏なやつが多いんだと実感するわ

 

51: 2016/11/17(木) 03:32:09.694 ID:qxUZnVQjd
最近の高級車バラしてどうやって静音してるのか見てみたい

 

61: 2016/11/17(木) 03:48:09.619 ID:gmqjXivSa
>>51
最近のって言っても、静音化で劇的に変わった事なんてエンジンノイズが減ったことくらいじゃない?

 

62: 2016/11/17(木) 03:59:35.589 ID:vbAyP6VA0
ドゥンドゥンwwwwドゥンドゥンwwwwドゥーーーーン……

引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1479319210/

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“車のオーディオ社外にしたら変わりすぎwwwwww” への1件のコメント

  1. 名無し より:

    音はシンプルなエネルギーだから距離の2乗で変わる。通常耳まで1mとしてこれを耳まで30センチにスピーカーを近ずけてくると約10倍の音量か約1/10のパワーで同等音量かになる。クルマだとシートの枕の両側ぐらいに(距離約15センチ)にスピーカーを設置できるので約40倍のパワーか1/40のパワーで同音量を鳴らせる事になる。
    1/40となると、通常カーオーディオのアンプはD級などの効率優先のアンプなんだが非効率でアンプ性能は小さいが音質に定評のあるA級やAB級のアンプでも使える。つまりD級200Wの音とAB級5Wの音が同等と言う事に。
    そんな事を考えた事がありました。オーディオインストールのショップの店長に鼻で笑われたけどw

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