おい、新車買ったらすんなよ、5つのタブーがコチラ

2016年11月14日 11:02 AM
Pocket
LINEで送る

1: エルボードロップ(和歌山県) [US] 2016/11/09(水) 20:45:45.83 ID:kWHdy1gz0● BE:154620419-PLT(16000) ポイント特典

a03c5150-s

http://www.lifehacker.jp/2016/11/161108brand_new_car.html

新車を買ってすぐにやらない方がいい「5つのタブー」

新車は慣らさなければなりません。新車を慣らす時期に何も考えずに乗っていると、エンジンのパフォーマンスが悪くなったり、寿命が短くなったり、ダメージを与える可能性もあります。今回は、新車を買ってすぐにやらない方がいい5つのタブーをお教えしましょう。

YouTubeチャンネル「the Engineering Explained」の動画の中で、メカニックエンジニアのJason Fenskeが、新車慣らしの期間にやると車に負担をかける運転を説明しています。避けた方がいいタブーは次の5つです。

アクセルを踏み込む
ピカピカの新車は速く走るかもしれませんが、アクセルを踏み込んだり、エンジンを全開にするのは、緊急事態以外にはやらない方がいいです。

ギアを最大回転数まで上げる
ギアを最大まで上げるのは普段なら最適ですが、新車慣らしの期間は回転数は低めにしましょう。

自動速度制御装置を使う
新車慣らしの間は、運転中にエンジンを様々な回転数にした方がいいです。自動速度制御装置を使うと、一定の回転数にエンジンを設定してしまいます。

かなり短い距離を運転する
新車慣らしの間は、車を運転する度にエンジンが動作温度まで上げたいところです。短い距離の運転では、必ずしもそこまで上がりません。

何かを牽引する
牽引はエンジンにかなり高い負荷をかけます。何かを牽引するには、車は車体以上の重量を動かさなければならず、エンジンがさらに回転します。1番で言った通り、エンジンは全開にしない方がいいです。

新車慣らしの期間は車によって違います。数百kmで済む車もあれば、数千kmかかる車もあります。納車までの間に慣らしが終わっている車もあるかもしれません。自分の車のマニュアルを見て確認してください。

 

93: 垂直落下式DDT(新疆ウイグル自治区) [TH] 2016/11/09(水) 22:44:40.64 ID:OZgBQ8Il0

>>1
自動車設計してる自分にもサッパリ意味不明なんだけど↓

> ギアを最大回転数まで上げる
> ギアを最大まで上げるのは普段なら最適ですが、新車慣らしの期間は回転数は低めにしましょう。

> 自動速度制御装置を使う
> 自動速度制御装置を使うと、一定の回転数にエンジンを設定してしまいます。

 

120: レインメーカー(チベット自治区) [ニダ] 2016/11/09(水) 23:11:06.45 ID:oNtK74Ut0
>>1
基本的に運転は代行に頼むこと

 

123: フェイスクラッシャー(福岡県) [AU] 2016/11/09(水) 23:14:32.17 ID:mOX3s7zX0

>>1
元年式R32スカイラインに乗ってるんですが、

もう慣らし運転はやめて、通常の運転をしても大丈夫でしょうか?

 

160: 河津落とし(WiMAX) [MX] 2016/11/09(水) 23:38:12.96 ID:r7a0Yfee0
>>123
100万年慣らしってろ!

 

268: テキサスクローバーホールド(福岡県) [TW] 2016/11/10(木) 16:39:47.65 ID:z2cg9ZKA0
>>160
四半世紀以上慣らし運転してるんですが、それでも駄目ですか(´;ω;`)

 

138: アンクルホールド(庭) [RO] 2016/11/09(水) 23:21:49.70 ID:RxVVKP740
>>126
その瞬間は一定速度だが道路状況は刻刻と変わるぞ?
>>1の回転数がずっと同じになるからクルコン使うなって説明はおかしいだろ?
速度保つために回転数は変わるんだから。

 

139: エルボードロップ(庭) [US] 2016/11/09(水) 23:22:58.04 ID:KnLaqCI/0
>>138
そうだよ!!
そう言ってるだろ!
だから、その一定の状況でわざわざエンジンの回転数上げるような制御にはなり得ないって話しをしてるんだよ!!

 

143: アンクルホールド(庭) [RO] 2016/11/09(水) 23:25:50.27 ID:RxVVKP740
>>139
道路を走るのに一定の状況が続くわけないだろ
ローラーの上で車転がしてるんじゃないんだからさ

 

142: エルボードロップ(庭) [US] 2016/11/09(水) 23:25:40.35 ID:KnLaqCI/0
>>138
>>1の説明はマクロ的みれば速度一定でその速度に応じた回転数に固定されるから回転数が一定って言ってるだろうよ

 

188: グロリア(千葉県) [ヌコ] 2016/11/10(木) 00:01:16.53 ID:4aWe/xbg0
>>1
なんだよこのバカみたいな文章は。小学生かよ

 

206: ジャンピングパワーボム(空) [JP] 2016/11/10(木) 00:20:13.02 ID:29GihG7d0
>>1
知ったか乙
それでリッター変わるんだ~
変わんねーよw

 

227: ドラゴンスープレックス(やわらか銀行) [US] 2016/11/10(木) 06:38:55.55 ID:s+nhF3qQ0
>>1
シートのビニールははがさないw

 

228: シューティングスタープレス(禿) [US] 2016/11/10(木) 06:42:07.03 ID:Mr8mkTsx0
>>1
どうせ100万円台のファミリーカーなんだから何も心配することはない

 

235: 16文キック(アラビア) [US] 2016/11/10(木) 07:35:35.41 ID:Cm1nCWtd0

>>1
> ギアを最大回転数まで上げる
意味不明
エンジンを最大回転数まで上げるのは避けた方がいいの間違いか

> ギアを最大まで上げるのは普段なら最適ですが、新車慣らしの期間は回転数は低めにしましょう。
これも意味不明
ギヤを最大まで上げる=トップギアまで上げるという事ならば、ギアは上げた方が回転数が下がる
前半と後半の意味が逆

> 自動速度制御装置を使う
> 新車慣らしの間は、運転中にエンジンを様々な回転数にした方がいいです。自動速度制御装置を使うと、一定の回転数にエンジンを設定してしまいます。
「平地なら」って一言つけてよ
上り坂になると速度一定を保つ為に回転数上げますよと

根本的に車を知らん奴が書いた記事か
慣らし運転を知らないメカオンチなら騙せるかもな

 

288: ヒップアタック(広西チワン族自治区) [FR] 2016/11/10(木) 18:41:32.74 ID:9McukAuXO
>>235
ほんこれ。記事書く側が無知って何だかなぁw

 

238: シューティングスタープレス(禿) [US] 2016/11/10(木) 07:56:37.59 ID:Mr8mkTsx0
>>1
そんなこと頑張っちゃっても、停車したまハンドルを回しちゃったり、輪止めにドンっと当てて駐車しちゃうおまえらなんだからムダな努力なんだよ

 

242: 腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行) [ID] 2016/11/10(木) 08:09:11.39 ID:lH/LLCzV0
>>1の記事にも半信半疑だが
アホとアホのヤジりあいワロタわwww

 

263: オリンピック予選スラム(catv?) [US] 2016/11/10(木) 13:26:05.76 ID:OefEtygZ0

>>1
>ギアを最大回転数まで上げる

日本語がおかしい

 

4: キングコングニードロップ(新潟県) [US] 2016/11/09(水) 20:48:37.87 ID:ICvgJ//a0
CVTで牽引なんて絶対にやりたくないわ

 

5: ボ ラギノール(福岡県) [US] 2016/11/09(水) 20:49:57.31 ID:Aqevm57Y0
日本車とかいうポンコツなら、仕方ないのかな

 

167: シューティングスタープレス(東京都) [AE] 2016/11/09(水) 23:47:07.01 ID:PsJidcq20
>>5
外車は慣らしが終わる前に壊れるもんなw

 

233: タイガースープレックス(東京都) [AE] 2016/11/10(木) 07:17:03.43 ID:c7GlyNwZ0
>>5
排ガス不正のゴミ車さっさと処分しろよ

 

247: ヒップアタック(庭) [ニダ] 2016/11/10(木) 08:47:16.05 ID:FTBWGtZm0
>>5
キミのヒュンダイは調子良いかい?

 

6: 足4の字固め(長崎県) [JP] 2016/11/09(水) 20:50:03.53 ID:SrlYbDKy0
慣らしとか、前時代的すぎんだろw

 

8: フォーク攻撃(やわらか銀行) [ニダ] 2016/11/09(水) 20:53:33.02 ID:nygsQtA10
>>6
機械はさほど変わってねーよ
慣らしは必要

 

290: 毒霧(新疆ウイグル自治区) [US] 2016/11/10(木) 18:52:07.04 ID:rNq43hgl0
>>8
ゲルググだって鳴らしは必要らしいからな
赤い人曰く

 

299: フライングニールキック(やわらか銀行) [ニダ] 2016/11/10(木) 21:15:39.08 ID:HvRhjmGn0
>>290
あの描写はクリエイターが古い人間ならではだよね
ヤマトのメインエンジンが簡単にかからないとかもそうだけどさ

 

19: 河津掛け(庭) [US] 2016/11/09(水) 21:02:16.48 ID:YTgBnrpF0
>>6
昔に比べてエンジンの組み立て精度が上がった分余計に慣らしが必要になった気がする
当たりが出過ぎてるというか

 

110: 閃光妖術(庭) [JP] 2016/11/09(水) 22:59:25.31 ID:XnzAkQC00
>>19
精度が上がったから慣らしが少なくて済むんじゃ

 

261: かかと落とし(宮城県) [US] 2016/11/10(木) 13:21:21.28 ID:zkmUGarm0

>>110
違うんだよ

買ってきたばかりのタオルよりも、何回か洗ったあとのタオルのほうが使い心地いいだろ?

 

27: オリンピック予選スラム(庭) [US] 2016/11/09(水) 21:10:55.47 ID:6CLu8Xpz0
>>6
機械的な構造で動くモノは今も昔も慣らしが必要不可欠

 

31: 閃光妖術(やわらか銀行) [AR] 2016/11/09(水) 21:14:16.19 ID:NLTZjLmX0

>>6
自分のはちゃんとマニュアルに書いてあったよ

1000キロまでは3000回転以上あげるな
急な加速減速するな

って

 

47: 中年’sリフト(庭) [US] 2016/11/09(水) 21:51:00.76 ID:aMYb58Mo0
>>6
最新鋭の飛行機ですら慣らしは欠かせませんが

 

48: 魔神風車固め(dion軍) [ニダ] 2016/11/09(水) 21:53:08.43 ID:xEyZj/da0
>>6
オマエのアナルも慣らし無しでぶん回してやろうか?

 

69: フォーク攻撃(SB-iPhone) [US] 2016/11/09(水) 22:18:23.59 ID:DoVDPk/N0

>>6
機械部品の精度は上がったから慣らしは不要とメーカーは言うが

世間知らずのインテリが設計し
責任感と能力の欠落した派遣ライン工が組み立て
1の機能を10と盛るディーラー営業という名の詐欺師が売りつけ
ついでに「取説?なにそれ美味いの?」って感じのDQNが乗る日本車だぞ

慣らしが要らない訳なかろうが

 

216: 閃光妖術(庭) [ニダ] 2016/11/10(木) 02:21:34.39 ID:rXqVDDtw0
>>6
機械だからね
ところでお前はアホだろ

 

241: フランケンシュタイナー(長屋) [ニダ] 2016/11/10(木) 08:08:04.90 ID:fdnNXpCf0
>>6
最新装備満載のベンツの取説にも書いてあるし
ヤナセの営業にもそう言われるが?

 

250: ツームストンパイルドライバー(茸) [US] 2016/11/10(木) 09:07:52.81 ID:zYXUHxfO0

フェラ、ランボなんかはラインから上がるとサッソクテスト走行で回すよな。

昔ダートラやってたんだけど、走行100kmの新車のランエボ持ち込んできたヤツが居て、
壊れるからやめた方が良いつったんだけど、>>6みたいな事を言い残して出走しやがった。
一本目は無事帰って来て「ほら何ともないだろ?」とか言ってたけど、二本目でメタルが逝ったw
涙目になってレッカー呼んでたわ。

 

254: 頭突き(東京都) [ニダ] 2016/11/10(木) 09:40:04.49 ID:4tsBuHVd0
>>250
それ単に三菱だったからじゃね?

 

275: ネックハンギングツリー(庭) [CA] 2016/11/10(木) 17:18:40.13 ID:ScFUrlt20
>>6
知ったかガイジ

 

9: ミッドナイトエクスプレス(東京都) [EU] 2016/11/09(水) 20:53:40.43 ID:gqGF+4b40
慣らしは1000km、4000rpm以下
で新車1ヶ月点検オイル交換実施でおk

 

10: フライングニールキック(新疆ウイグル自治区) [NL] 2016/11/09(水) 20:53:46.95 ID:HIEKWcLp0

何キロで走ろうがCVTなら回転数なんてほぼ一定だろ

それに、いくら慣らし運転してもCVTで牽引なんかしたら壊れるわ

 

11: TEKKAMAKI(大阪府) [DE] 2016/11/09(水) 20:53:49.63 ID:u65Yds8p0
あまりスピード出さずに千キロとか走るのかったるいんだよな

 

12: トペ スイシーダ(福岡県) [US] 2016/11/09(水) 20:56:16.61 ID:Pwl7Jy3Y0

どうせ買い換えるんだし自分のだから
どう乗ろうが勝手だろ。

それに一生乗るわけじゃねーんだからな。

 

13: ミラノ作 どどんスズスロウン(関東・甲信越) [DE] 2016/11/09(水) 20:56:33.92 ID:PZsy6MBwO
アクセル踏まずに走り出す。マジ最高。

 

14: 膝靭帯固め(WiMAX) [US] 2016/11/09(水) 20:59:39.03 ID:DnRsHNN90
新車を買う層ってのは調子が悪くなる前に買い替える層だ
ある意味賢いし同時に情弱
いずれにしてもチマチマ慣らしをする意味なんて無い

 

15: マスク剥ぎ(東京都) [CN] 2016/11/09(水) 20:59:49.65 ID:d1s3WVnX0

>ギアを最大回転数まで上げる
>ギアを最大まで上げるのは普段なら最適ですが、新車慣らしの期間は回転数は低めにしましょう。

意味不明なんだがw

 

38: ジャンピングパワーボム(家) [MX] 2016/11/09(水) 21:30:26.09 ID:lArxrgpo0
>>15
え?

 

16: ミッドナイトエクスプレス(東京都) [EU] 2016/11/09(水) 21:00:01.85 ID:gqGF+4b40
てかマニュアル的には1ヶ月点検で極端に
OILが減ったりするから慣らししろって事
まあOILが極端に減ればエンジン交換なんだけどもね

 

28: ビッグブーツ(愛知県) [IR] 2016/11/09(水) 21:12:45.64 ID:Gpta+uju0
最初から工場で慣らしてこい、やり直し

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1478691945/

Pocket
LINEで送る

“おい、新車買ったらすんなよ、5つのタブーがコチラ” への2件のフィードバック

  1. 2スト整備人 より:

    ならしって言ってるけど、要は部品のアタリを出してるわけで。

    大量生産の規格品を組んでるとは言っても、例えばギヤのバックラッシュ(ギヤの歯のすきま)の数値測ると結構ばらつきあるし、ピストンだって重さが違う。コンロットもそう。

    そんなものポンと組んでぶん回したら、よろしくないわけで。

    極論言えば一定回転でまわしてもアタリがその回転域だけつくので、慣らしよう低粘度オイルいれて
    100キロ距離単位で使用回転域を上げていって、理想はエンブレをかけずに絶えず回転域が変化してる感じかな

    機械の個体差でチョロっとで終わるのもあれば、5000キロ走ってもアタリが出ないエンジンもあるし。

    オートマで慣らしなんて完璧に出来ないんだから、そのエンジンの最大能力を設計どおりに享受したい人の
    自己満足だと思うよ。

    慣らししなければ高回転の吹け上がりが悪いとか、トルクが細いとかそんだけで
    今時壊れるエンジンなんて国産には無いと思うし、慣らししないから壊れるエンジンがあったとしたら
    どうせ慣らししても遅かれ早かれ壊れますよきっと

  2. 名無し より:

    1000キロ~5000キロの間で、車に負担がかりそーな無理な運転をせず、それが終わった頃に必要なオイル類を交換すればいいんじゃね?

コメントを残す