マツダ、新型ロードスター「スピードスター エボリューション」を初公開 重量わずか898Kgと軽量化

2016年11月3日 9:26 PM
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1: 海江田三郎 ★ 2016/11/02(水) 22:09:55.97 ID:CAP_USER

http://response.jp/article/2016/11/02/284750.html
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マツダの米国法人、北米マツダは11月1日(日本時間11月2日未明)、米国ラスベガスで開幕した
SEMAショー16において、新型『ロードスター』の「スピードスター エボリューション」を初公開した。

北米マツダは1年前のSEMAショー15において、新型ロードスターの「スピードスター コンセプト」を初公開。
フロントのウインドスクリーンをなくしたスピードスターを提案した。今回のスピードスター エボリューションは、その進化版。

ハイライトは、さらなる軽量化の推進。ブレンボ製の軽量ブレーキの採用やバッテリーをリチウムイオンに変更するなどして、
昨年のスピードスター コンセプトに対して、およそ45kgの軽量化を果たす。車両重量は900kgを切り、898kgとした。

ボディカラーは、ブルーエーテルからホワイトエーテルに変更。調整式サスペンションとBFグッドリッチ製のスリックタイヤは、
レーシングカーの「MX-5グローバルカップ」譲り。

室内は、ドライバー正面のメーターを、レーシングカーと同じデジタルディスプレイに変更。
北米マツダのKen Sawardデザインマネージャーは、
「マツダの目標は、ロードスターが27年に渡って表現してきた軽量エンジニアリングとピュアな走る喜びという本質を、さらに追求すること」と語っている。

4: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:12:27.30 ID:3ORT9IEQ
値段・・・

 

6: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:14:24.56 ID:AD2Nojll
前方衝突で頭がパッカード

 

9: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:17:58.58 ID:yTaJeHbK
メットして乗るの?

 

11: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:18:51.10 ID:l3cKCVJF
飛んでるカナブンが凶器になるな

 

12: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:19:02.96 ID:R1xmIl4C
高速でカブト虫が顔に直撃して気絶だろ

 

14: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:19:50.79 ID:BYISBxX0
取って付けた、感。
取っ払って捨てただけ、感。

 

16: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:20:05.78 ID:3KGL051v
こりゃいいな。やっぱり1トン切ると車はひらりひらりでおもしろくなるよな。
重くておっきのはダメだ。前のウィンドウないのもいいな。ケンターハムでち
っこい窓ついてるのよかったもんな。これはいい。買いたい。350万。

 

27: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:27:34.73 ID:3ORT9IEQ
>>16
そりゃツルシの値段

 

17: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:20:34.94 ID:fTLs/0n/
助手席の女「2度と乗らない」

 

19: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:22:27.42 ID:/s6oiiHA
フルフェイス必須じゃねえか
それでもひっくり返ったら即死だが

 

20: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:22:59.62 ID:W1Nm/w0d
マッハゴーゴーゴーを思い出したのは俺だけでいい

 

35: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:29:59.66 ID:MDUt6kB/
>>20
(´・ω・)人(・ω・`)

 

21: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:23:23.08 ID:GFNfB4vm
フロントのガラスが無いけど
バイクのメット被って乗るの?

 

22: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:23:27.46 ID:O6jf+ZcK
車が軽いのはいいが、運転手がまず軽くならんとな

 

225: 名刺は切らしておりまして 2016/11/03(木) 09:15:55.04 ID:vIGHa/XY
>>22
そうだな
運転手乗ったら 1tこえましたじゃ意味ないよな

 

23: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:24:38.67 ID:uzWvfn6M

こうやって周りをポカーンとさせるのも悪くない。

優等生のトヨタはすでにあるから

他を伸ばして

 

25: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:26:19.90 ID:yTaJeHbK
こんなの許可おりるの?

 

26: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:27:20.48 ID:yTaJeHbK
ルームミラーどうなるん?

 

52: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:49:35.73 ID:q0tKWK4b

>>26
細けーことは気にすんな

貨物トラックだって後ろ見えねーだろ

 

53: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:49:35.77 ID:QzZrfFPC
>>26
ダッシュボードだろう
昔のオープンカーはだいたいそう

 

28: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:27:52.06 ID:e5tqc58y
ケータハムに比べて重装備すぎ

 

29: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:27:52.56 ID:dlrih7Lw
人生ゲームの駒かよ

 

151: 名刺は切らしておりまして 2016/11/03(木) 01:08:00.87 ID:kxW2xA9+
>>29
ワロタ

 

33: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:29:06.84 ID:OIQvJeHm
これならバイクの方がいい。

 

36: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:32:05.09 ID:YowyvB8D
フロントガラス無しなら大型バイク乗るわ
大して変わらん

 

38: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:33:19.41 ID:2wrhoT8m
アメ公は体重100kg超え普通にいるからな
2人で200kg

 

40: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:34:56.57 ID:O+LbWiKR

頭悪いw
カナブンのボディーの硬さを知らないのかねw

カナブン舐めんなよ!

 

41: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:37:58.84 ID:YowyvB8D
>>40
カナブンって投石だよね

 

42: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:38:31.24 ID:XC/tvGMO
メット必須だな跳ね石こえーよ
Sタイヤ履いてる連中とつるんで走ると前車の跳ね石すげーからな
バンパー周り跳ね石で傷だらけになるし

 

43: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:40:06.75 ID:YowyvB8D
走りを究めたいなら軽量化は良いことだ
アリエルアトムを越えましょう

 

44: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:40:56.69 ID:AxduJV9L
軽くて凄いと思ったらガラス無しで草生えたw

 

46: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:45:45.36 ID:gYI2ImtN
ベニヤ板一枚の次は空力でガラス無くすか
やるね

 

48: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:46:41.56 ID:GMExrhvf
ドライバー次第で燃費やら走行性能が変わりそうだな
デブやのっぽだと、スペック落ちるなw

 

193: 名刺は切らしておりまして 2016/11/03(木) 05:11:40.91 ID:XFlLmaeL
>>48
そこでおでこにアルミテープですよ

 

49: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:47:18.13 ID:YowyvB8D
ガワが邪魔、助手席が邪魔、まだまだ軽く出来る
これは本気出せば相当いいマシンになる

 

54: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:52:22.87 ID:6uBSkUZb

思いっきりの良さは評価できるが、ゴーグルか、ヘルメットないとしんどいね。

バイクのようなものと思えばいいが・・・ヘルメットないしんどいよ。

バイク乗りなんですが、虫と飛び石に要注意だぞ。

 

58: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:54:01.77 ID:6uBSkUZb
とりあえず風防オプションでw

 

60: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:54:09.04 ID:Mu2aGzBF
今年の冬は寒いらしいね

 

63: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:56:42.28 ID:DqrEYcni

まぁ、認可降りないだろうな。

車屋お得意の工作ね。

 

65: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:58:09.11 ID:FPCZLd15
市販はしないっしょ。イメージモデルってだけで。
この車はデザイン的にフロントガラスあった方が良いね。
限りなくレースカー寄りじゃないとフロントガラス無しはデザイン的にきつい。

 

68: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 22:58:57.91 ID:TzSVgJvK
アホかおまえら
これは公道不可でメット被ってサーキット走る玩具のコンセプトモデルだ
粗大ゴミ

 

72: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 23:01:47.05 ID:8qquN++1
>>68
レースも厳しいかもなあ
横転したら頭が削れて無くなる
レースに使うなら結局ロールケージが必要になりそう

 

78: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 23:08:37.24 ID:OADS/wa1
>>72
草ですらオープンはロールバーが必須。

 

73: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 23:02:36.64 ID:Q22jt4Pt
販売予定のないコンセプトモデルだろ、笑ってやれよ。

 

77: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 23:07:00.86 ID:/mQUWXLZ
ついでにサイドミラー取っ払って軽量化だ

 

84: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 23:14:56.73 ID:9TMMxODL
アホみたいな車検と重量税制度やめて気軽に2台目買えるようにしてくれよ

 

87: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 23:17:45.72 ID:YowyvB8D
これだけ削っても軽より重い
もっと削れる部分があるはずだ

 

92: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 23:23:29.89 ID:fTQne9rB

フロントガラスないのはまずいだろwww

スーパーセブンですらあるのにwwwwww

 

190: 名刺は切らしておりまして 2016/11/03(木) 04:56:35.27 ID:lDgrt9kI
>>92
そりゃ公道走行を前提にしてないからだろ

 

93: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 23:24:03.18 ID:7ekfmCOj

 

98: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 23:28:13.22 ID:rZKfKkfJ
売る気もないコンセプトカーつくんの止めようぜ
飽きたしうんざり

 

99: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 23:28:42.60 ID:yrVc7JmD
>>98
それはつまんねー

 

104: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 23:38:33.67 ID:w96QPLS/
SEMAショーってカスタムカーのショーなのに
トンチンカンなこと言ってるやつは何なんだ……

 

108: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 23:42:22.52 ID:tlpoef5b

900kg切ったか! マツダしかできないよ~こういうこと!

重量やモーメント、軽自動車並みやで!

 

111: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 23:47:51.18 ID:XixgHxjE
運転楽しそう

 

119: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 23:59:32.96 ID:W/UFZpqu
へー、890キロ
俺のスターレットGTと似たようなもんか、重さだけなら

 

79: 名刺は切らしておりまして 2016/11/02(水) 23:09:23.13 ID:9TMMxODL
超楽しそうなおもちゃだな

 

引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1478092195/

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“マツダ、新型ロードスター「スピードスター エボリューション」を初公開 重量わずか898Kgと軽量化” への5件のフィードバック

  1. 名無し より:

    セブンにもあるしルノースピダーとか知らんのか。
    ウインドウレスのスポーツカーなんぞいくらでもある。
    リスクを受け入れて乗るんだよ。

  2. 名無し より:

    NAからずっと作り続けてるスタディモデルだな。衝突安全基準ていうか色々怖いけどほしいデザイン。

  3. 名無し より:

    「わずか」898kgって・・・
    スポーツカーでこのクラスなら普通というかちょっと重いくらいだろうに

  4. 名無し より:

    スポーツカーに乗るヤツって、軽いのやら速いのやらに憧れるデブが多いよね。

  5. 名無し より:

    屋根が無い同様の設計で特に購入資格などがないオープンスポーツカーKTMクロスボウの場合
    ストリートパッケージは240psで790kg(タイプRパッケージは300ps)

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