ホンダ、「シビック」国内生産7年ぶりに再開へ 低迷する国内販売のテコ入れに

2016年11月1日 5:19 PM
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1:  2016/10/31(月) 16:06:38.91 ID:CAP_USER

http://newswitch.jp/p/6626
c01.newswitch.jp

ホンダは2017年秋にも国内で主力セダン「シビック」の生産を始める。17年内に日本で発売する。
シビックの国内生産は10年に生産を終了して以来7年ぶりとなる。海外で主力のシビックを国内でも生産することによって、
低迷する国内生産の稼働率を改善する。国内販売のテコ入れにもつなげる考えだ。

サプライヤーに生産計画を伝えた。生産場所は狭山工場(埼玉県狭山市)。北米など輸出モデルを同工場で生産することも検討している。

ホンダは18年度にも国内生産を90万台半ばまで拡大する方針を掲げている。15年度は76万台だった。
小型車「フィット」などの輸出モデルの拡大で足元では増えているが、新規車種の生産を始めることによって、
国内生産を着実に拡大基調にのせる考え。シビックは15年秋に全面改良し、北米を皮切りに発売。堅調な売れ行きを示している。
シビックの国内生産は、ハイブリッド車(HV)仕様を最後に10年末に終了していた。

(中略)

【記者の目・得意車格の競争力を維持】
シビックのセダン市場は輸入車が攻勢を掛けていて日本車は劣勢だ。確かにシビック投入は新たな流れ
を呼び起こすかもしれない。だが、成熟する国内市場で今の立ち位置を維持するには、得意とするミニバンと軽と
小型車の競争力を維持することが大前提となるだろう。これら車格は特に他社の攻勢が激しい。
(文=池田勝敏)

2: 2016/10/31(月) 16:08:30.29 ID:KkYWlWEl

デカイ
ダサい
高い

シビック()

 

3: 2016/10/31(月) 16:08:30.43 ID:aBMxcbKu
3年で打ち切りかな

 

4: 2016/10/31(月) 16:10:11.65 ID:CTPmUCid
テコ入れになるのか?

 

34: 2016/10/31(月) 16:46:05.00 ID:kQgxfx0b
>>4
今の国内市場でセダンが売れると思うか?

 

162: 2016/10/31(月) 20:18:15.08 ID:f6J7rswj
>>34
ハッチバック出せばいいのにね(それでも売れないと思うけど)

 

5: 2016/10/31(月) 16:10:18.44 ID:V9C2rDnJ
立ち位置がまるで違うのに名前だけシビックにするのやめろ
昔シビック好きだった奴を怒らせる以外に何の効果があるんだよ

 

7: 2016/10/31(月) 16:12:11.35 ID:ZnKheaot
>>5
別に怒らないよ
今乗ってるシビックに乗り続けるだけだ

 

6: 2016/10/31(月) 16:11:42.73 ID:Hlgy72ZX
ホンダにはやはりシビックが必要なのだ。

 

8: 2016/10/31(月) 16:12:22.44 ID:BqrWostt
バリバリのアメ車だから日本では売れないだろうなあ

 

9: 2016/10/31(月) 16:13:41.75 ID:hzXzCVbt
だから、銀色グリルとヘッドライトをどうにかしろ

 

10: 2016/10/31(月) 16:14:11.59 ID:p7vGXg3D
ファミリーフェイスは止めたほうがいい

 

11: 2016/10/31(月) 16:14:28.52 ID:MqjYNGXz
フロントグリルがメッキメキになり、余計な装備がてんこ盛りで300万コースか。
これ国内コケたら日本ホンダは海外ホンダ以下って事で。

 

12: 2016/10/31(月) 16:14:46.36 ID:rgi/I/1m
デカイFFセダンの需要ってあるんかな?
コンパクトFRセダンでも出せば違うんじゃないの?

 

13: 2016/10/31(月) 16:16:07.77 ID:FWrWVGIC
City再販しろよ、モトコンポ付けて。

 

14: 2016/10/31(月) 16:17:07.37 ID:kF9PMM9Y
日本国内専用の車体を作れば良いのに
そんな余裕無いか?

 

15: 2016/10/31(月) 16:18:12.67 ID:zss/Hp6x
結局 300万越えでいきなり終了 ついでにアホンダも終了

 

17: 2016/10/31(月) 16:21:51.78 ID:gNRNGis8

さすがに今のシビックはダメだわ。

アメ車は要りません!

 

18: 2016/10/31(月) 16:22:28.17 ID:ymJbvpTM
わざとか?

 

19: 2016/10/31(月) 16:23:37.94 ID:JDgDXlnM
サイズとかエンジンとかトランスミッションは?

 

21: 2016/10/31(月) 16:27:58.04 ID:WS+MEnys
昔のそのまま作ればええ

 

60: 2016/10/31(月) 17:19:44.00 ID:MPAr04k0

>>21 同意、初代RS乗ってたがとにかく女にもてた
その後シティーブルドックての乗ってたころに嫁と結婚した
なぜか日産パオ衝動買いして子供生まれる
その後本田車乗り継いでたけど今はジムニー、軽トラ、おんぼろBMW

初代シビックてきな雰囲気の本田車が発売されれば最後の車として購入してみたいな
まあ来年還暦だから怒ノーマルな安全装置満載なの選ぶだろうけど

 

22: 2016/10/31(月) 16:29:24.14 ID:TEwHkcF0
ホンダってエンジンはまぁ信用出来るけど
車全体としての性能が他社より遅れてるな

 

23: 2016/10/31(月) 16:29:39.71 ID:wr3g63d0

最近のホンダ車はつまらないよな。
見積すら取る気がおこらない。

 

25: 2016/10/31(月) 16:34:19.78 ID:UgxjGI1R
ワンダーシビックとアコードエアロデッキそのまま復活しないかな

 

27: 2016/10/31(月) 16:37:39.42 ID:L0tyx9J7
アコードの代わりを担わせるのかな。
大きさは変わらない感じがする。

 

28: 2016/10/31(月) 16:39:10.90 ID:llpN8dyL
今は味噌汁やお吸い物もお湯入れるだけの美味しいやつあるからな
ダシのお徳用買っても使いきれないんだよね

 

71: 2016/10/31(月) 17:59:28.10 ID:1Ktfu8Sy

>>28
いったい誰がこのボケを理解できると思ってるのか?

HONDASIBIG

 

29: 2016/10/31(月) 16:39:21.21 ID:SwVHQuzc

国内のこのクラスはプリウスとインプと外車の市場になっている。
全幅の拡大もあってSUVとも完全に競合するようになってしまった。
だから、みんなSUVに力を入れている。
アクセラのディーゼルでも全く厳しいというのが実情だ。

果してシビックには戦える武器があるのだろうか?

 

33: 2016/10/31(月) 16:45:14.03 ID:ZnKheaot
>>29
元が外車だからちょうどいいんじゃない?
アメリカではいろいろ問題あるみたいだけど

 

30: 2016/10/31(月) 16:39:39.39 ID:sNJ3+gMB
ガンダムみたいなツラして誰が買うんだか

 

31: 2016/10/31(月) 16:43:40.46 ID:nAvjRWfn
なぜ低迷してるかちゃんと理解してるのかな

 

35: 2016/10/31(月) 16:46:25.76 ID:llpN8dyL
>>31
値段と品質のバランス、不細工な顔
わかってても意固地になってる

 

36: 2016/10/31(月) 16:48:21.15 ID:wjozrUMS

ホンダはCMでイメージ良くして高値で買わせるって感じだからな

さてさて、どんなCMにしてくるかな
若者向けなCMにするんだろうけど、それじゃマーケティング外すと思う

 

40: 2016/10/31(月) 16:49:47.32 ID:ZnKheaot
>>36
セダンの時点でだいぶイメージ下の方なんだからCMで上げてもたかが知れてるよな

 

41: 2016/10/31(月) 16:50:53.60 ID:ZTQOm9HQ
テコ入れ=致命傷

 

42: 2016/10/31(月) 16:51:04.89 ID:Yv1ymwMx
シビックって車名がダメだ、
インスパイアとかインテグラの車名を復活させろよ

 

43: 2016/10/31(月) 16:54:13.77 ID:miYneR4D
車なんていらんだろ

 

45: 2016/10/31(月) 16:59:03.17 ID:NzpKjaLA

シビックって「いかにも」だよね

正直言ってダサい

 

46: 2016/10/31(月) 16:59:03.62 ID:E259Tu8/
シビックと言えば3ドアハッチバック

 

48: 2016/10/31(月) 17:02:59.00 ID:yhUj5kry
スペックとかわからんけど、今の時代シビックが売れるとは思えないんだが…
まるでフジテレビがかつての栄光にすがってクソドラマとか料理の鉄人とか
復活させたみたいな感じ

 

49: 2016/10/31(月) 17:03:51.67 ID:FPxO//y1
「売れないからシビックやめてミニバン作って、フィット作ったお」

「アメリカでもシビック売れないお。。。そうだ日本でも売ればいいお!」

 

133: 2016/10/31(月) 19:22:48.78 ID:Kx7dDbjH
>>49
アメリカでも好調だって書いてあるだろ?
アホな奴。

 

51: 2016/10/31(月) 17:05:18.14 ID:8iBnsFjJ

おせーよ。

もう買わないwww

 

54: 2016/10/31(月) 17:07:21.82 ID:PVHnWL2H
こういうのは昔のシルビアみたいに写真より実物見るとデカくて驚くから
そこでセールスで推されて買っちゃうパターンだよねS660はその逆w

 

56: 2016/10/31(月) 17:15:18.40 ID:TEwHkcF0
>>54
S660驚くほどちっさいよね、三度見したわ

 

55: 2016/10/31(月) 17:11:21.66 ID:yhx6lXtG
デザインがイモくさいんだよな
いい加減目を覚ませよ

 

58: 2016/10/31(月) 17:17:25.99 ID:jMpymTMG
1.5L1カム4バルブの廉価版でいいわ

 

61: 2016/10/31(月) 17:31:09.83 ID:tH/knppF
タイプRだけでいいのに

 

63: 2016/10/31(月) 17:34:11.95 ID:3foFk+qi
もちろんCVCCエンジンです。

 

65: 2016/10/31(月) 17:41:41.44 ID:wjozrUMS

北米シビックの値段で販売はしないだろ
発表の時は220~240万って言ってたっけ
これは北米仕様&価格まんまだけどさ 本気でそう設定するとは思えないww

エンジン1.5ℓにするんだっけか ターボと言ってるけどターボ無しじゃね(燃費落ちるし)
ATも性能落として、それで向こうの2ℓ版6速と同じ価格ですよという感じじゃねーのかな

まぁなんだ 向こうの価格と性能バランスなら賞とっても不思議じゃないよ

 

66: 2016/10/31(月) 17:44:45.28 ID:wjozrUMS

日本でつくる日本車の価格>>>>(超えられない壁)>>>>>>北米でつくる日本車の価格

そのまま同じ車で同じ仕様じゃ(マスゴミに叩かれて)問題になるから、日本で売るときは
エンジン排気量下げたり、色々ボロにしてからお値段だけ北米価格w

これが日本の愛国メーカー政策w

 

68: 2016/10/31(月) 17:48:35.70 ID:j8N+aZVW

>>66
本当にそうだよな。車関係の友人が多いので海外仕様とか比較すると
内装(特にシート)の質、サブフレーム、安全装備、塗装、遮音材など
日本仕様がコストカットされてて高いのな。

乗っても判るけど。糞杉なのがね。

 

70: 2016/10/31(月) 17:56:27.25 ID:ijIufy3j
いまや軽自動車メーカーだもんな
確かにNシリーズは出来が良いと思うが
同じホンダ内で食い合ってる感じ

 

73: 2016/10/31(月) 17:59:55.52 ID:EzNlsXIu
円安傾向だからかな?ホンダいいね

 

74: 2016/10/31(月) 18:00:40.47 ID:qivaoAg0
ホンダ車は関係者しか買わないイメージ

 

2: 2016/10/31(月) 16:08:30.29 ID:KkYWlWEl

デカイ
ダサい
高い

シビック()

 

3: 2016/10/31(月) 16:08:30.43 ID:aBMxcbKu
3年で打ち切りかな

 

4: 2016/10/31(月) 16:10:11.65 ID:CTPmUCid
テコ入れになるのか?

 

34: 2016/10/31(月) 16:46:05.00 ID:kQgxfx0b
>>4
今の国内市場でセダンが売れると思うか?

 

162: 2016/10/31(月) 20:18:15.08 ID:f6J7rswj
>>34
ハッチバック出せばいいのにね(それでも売れないと思うけど)

 

5: 2016/10/31(月) 16:10:18.44 ID:V9C2rDnJ
立ち位置がまるで違うのに名前だけシビックにするのやめろ
昔シビック好きだった奴を怒らせる以外に何の効果があるんだよ

 

7: 2016/10/31(月) 16:12:11.35 ID:ZnKheaot
>>5
別に怒らないよ
今乗ってるシビックに乗り続けるだけだ

 

6: 2016/10/31(月) 16:11:42.73 ID:Hlgy72ZX
ホンダにはやはりシビックが必要なのだ。

 

8: 2016/10/31(月) 16:12:22.44 ID:BqrWostt
バリバリのアメ車だから日本では売れないだろうなあ

 

9: 2016/10/31(月) 16:13:41.75 ID:hzXzCVbt
だから、銀色グリルとヘッドライトをどうにかしろ

 

10: 2016/10/31(月) 16:14:11.59 ID:p7vGXg3D
ファミリーフェイスは止めたほうがいい

 

11: 2016/10/31(月) 16:14:28.52 ID:MqjYNGXz
フロントグリルがメッキメキになり、余計な装備がてんこ盛りで300万コースか。
これ国内コケたら日本ホンダは海外ホンダ以下って事で。

 

12: 2016/10/31(月) 16:14:46.36 ID:rgi/I/1m
デカイFFセダンの需要ってあるんかな?
コンパクトFRセダンでも出せば違うんじゃないの?

 

13: 2016/10/31(月) 16:16:07.77 ID:FWrWVGIC
City再販しろよ、モトコンポ付けて。

 

14: 2016/10/31(月) 16:17:07.37 ID:kF9PMM9Y
日本国内専用の車体を作れば良いのに
そんな余裕無いか?

 

15: 2016/10/31(月) 16:18:12.67 ID:zss/Hp6x
結局 300万越えでいきなり終了 ついでにアホンダも終了

 

17: 2016/10/31(月) 16:21:51.78 ID:gNRNGis8

さすがに今のシビックはダメだわ。

アメ車は要りません!

 

18: 2016/10/31(月) 16:22:28.17 ID:ymJbvpTM
わざとか?

 

19: 2016/10/31(月) 16:23:37.94 ID:JDgDXlnM
サイズとかエンジンとかトランスミッションは?

 

21: 2016/10/31(月) 16:27:58.04 ID:WS+MEnys
昔のそのまま作ればええ

 

60: 2016/10/31(月) 17:19:44.00 ID:MPAr04k0

>>21 同意、初代RS乗ってたがとにかく女にもてた
その後シティーブルドックての乗ってたころに嫁と結婚した
なぜか日産パオ衝動買いして子供生まれる
その後本田車乗り継いでたけど今はジムニー、軽トラ、おんぼろBMW

初代シビックてきな雰囲気の本田車が発売されれば最後の車として購入してみたいな
まあ来年還暦だから怒ノーマルな安全装置満載なの選ぶだろうけど

 

22: 2016/10/31(月) 16:29:24.14 ID:TEwHkcF0
ホンダってエンジンはまぁ信用出来るけど
車全体としての性能が他社より遅れてるな

 

23: 2016/10/31(月) 16:29:39.71 ID:wr3g63d0

最近のホンダ車はつまらないよな。
見積すら取る気がおこらない。

 

25: 2016/10/31(月) 16:34:19.78 ID:UgxjGI1R
ワンダーシビックとアコードエアロデッキそのまま復活しないかな

 

27: 2016/10/31(月) 16:37:39.42 ID:L0tyx9J7
アコードの代わりを担わせるのかな。
大きさは変わらない感じがする。

 

28: 2016/10/31(月) 16:39:10.90 ID:llpN8dyL
今は味噌汁やお吸い物もお湯入れるだけの美味しいやつあるからな
ダシのお徳用買っても使いきれないんだよね

 

71: 2016/10/31(月) 17:59:28.10 ID:1Ktfu8Sy

>>28
いったい誰がこのボケを理解できると思ってるのか?

HONDASIBIG

 

29: 2016/10/31(月) 16:39:21.21 ID:SwVHQuzc

国内のこのクラスはプリウスとインプと外車の市場になっている。
全幅の拡大もあってSUVとも完全に競合するようになってしまった。
だから、みんなSUVに力を入れている。
アクセラのディーゼルでも全く厳しいというのが実情だ。

果してシビックには戦える武器があるのだろうか?

 

33: 2016/10/31(月) 16:45:14.03 ID:ZnKheaot
>>29
元が外車だからちょうどいいんじゃない?
アメリカではいろいろ問題あるみたいだけど

 

30: 2016/10/31(月) 16:39:39.39 ID:sNJ3+gMB
ガンダムみたいなツラして誰が買うんだか

 

31: 2016/10/31(月) 16:43:40.46 ID:nAvjRWfn
なぜ低迷してるかちゃんと理解してるのかな

 

35: 2016/10/31(月) 16:46:25.76 ID:llpN8dyL
>>31
値段と品質のバランス、不細工な顔
わかってても意固地になってる

 

36: 2016/10/31(月) 16:48:21.15 ID:wjozrUMS

ホンダはCMでイメージ良くして高値で買わせるって感じだからな

さてさて、どんなCMにしてくるかな
若者向けなCMにするんだろうけど、それじゃマーケティング外すと思う

 

40: 2016/10/31(月) 16:49:47.32 ID:ZnKheaot
>>36
セダンの時点でだいぶイメージ下の方なんだからCMで上げてもたかが知れてるよな

 

41: 2016/10/31(月) 16:50:53.60 ID:ZTQOm9HQ
テコ入れ=致命傷

 

42: 2016/10/31(月) 16:51:04.89 ID:Yv1ymwMx
シビックって車名がダメだ、
インスパイアとかインテグラの車名を復活させろよ

 

43: 2016/10/31(月) 16:54:13.77 ID:miYneR4D
車なんていらんだろ

 

45: 2016/10/31(月) 16:59:03.17 ID:NzpKjaLA

シビックって「いかにも」だよね

正直言ってダサい

 

46: 2016/10/31(月) 16:59:03.62 ID:E259Tu8/
シビックと言えば3ドアハッチバック

 

48: 2016/10/31(月) 17:02:59.00 ID:yhUj5kry
スペックとかわからんけど、今の時代シビックが売れるとは思えないんだが…
まるでフジテレビがかつての栄光にすがってクソドラマとか料理の鉄人とか
復活させたみたいな感じ

 

49: 2016/10/31(月) 17:03:51.67 ID:FPxO//y1
「売れないからシビックやめてミニバン作って、フィット作ったお」

「アメリカでもシビック売れないお。。。そうだ日本でも売ればいいお!」

 

133: 2016/10/31(月) 19:22:48.78 ID:Kx7dDbjH
>>49
アメリカでも好調だって書いてあるだろ?
アホな奴。

 

51: 2016/10/31(月) 17:05:18.14 ID:8iBnsFjJ

おせーよ。

もう買わないwww

 

54: 2016/10/31(月) 17:07:21.82 ID:PVHnWL2H
こういうのは昔のシルビアみたいに写真より実物見るとデカくて驚くから
そこでセールスで推されて買っちゃうパターンだよねS660はその逆w

 

56: 2016/10/31(月) 17:15:18.40 ID:TEwHkcF0
>>54
S660驚くほどちっさいよね、三度見したわ

 

55: 2016/10/31(月) 17:11:21.66 ID:yhx6lXtG
デザインがイモくさいんだよな
いい加減目を覚ませよ

 

58: 2016/10/31(月) 17:17:25.99 ID:jMpymTMG
1.5L1カム4バルブの廉価版でいいわ

 

61: 2016/10/31(月) 17:31:09.83 ID:tH/knppF
タイプRだけでいいのに

 

63: 2016/10/31(月) 17:34:11.95 ID:3foFk+qi
もちろんCVCCエンジンです。

 

65: 2016/10/31(月) 17:41:41.44 ID:wjozrUMS

北米シビックの値段で販売はしないだろ
発表の時は220~240万って言ってたっけ
これは北米仕様&価格まんまだけどさ 本気でそう設定するとは思えないww

エンジン1.5ℓにするんだっけか ターボと言ってるけどターボ無しじゃね(燃費落ちるし)
ATも性能落として、それで向こうの2ℓ版6速と同じ価格ですよという感じじゃねーのかな

まぁなんだ 向こうの価格と性能バランスなら賞とっても不思議じゃないよ

 

66: 2016/10/31(月) 17:44:45.28 ID:wjozrUMS

日本でつくる日本車の価格>>>>(超えられない壁)>>>>>>北米でつくる日本車の価格

そのまま同じ車で同じ仕様じゃ(マスゴミに叩かれて)問題になるから、日本で売るときは
エンジン排気量下げたり、色々ボロにしてからお値段だけ北米価格w

これが日本の愛国メーカー政策w

 

68: 2016/10/31(月) 17:48:35.70 ID:j8N+aZVW

>>66
本当にそうだよな。車関係の友人が多いので海外仕様とか比較すると
内装(特にシート)の質、サブフレーム、安全装備、塗装、遮音材など
日本仕様がコストカットされてて高いのな。

乗っても判るけど。糞杉なのがね。

 

70: 2016/10/31(月) 17:56:27.25 ID:ijIufy3j
いまや軽自動車メーカーだもんな
確かにNシリーズは出来が良いと思うが
同じホンダ内で食い合ってる感じ

 

73: 2016/10/31(月) 17:59:55.52 ID:EzNlsXIu
円安傾向だからかな?ホンダいいね

 

74: 2016/10/31(月) 18:00:40.47 ID:qivaoAg0
ホンダ車は関係者しか買わないイメージ

 

引用元 http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1477897598/

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“ホンダ、「シビック」国内生産7年ぶりに再開へ 低迷する国内販売のテコ入れに” への4件のフィードバック

  1. 名無し より:

    アメリカでカーオブザイヤーにも選ばれ、月2万台を楽に売り、3万台にも届く月があるくらい人気のシビックだけに車の出来はいいんだろうけど、日本では大きいかな。個人的にはシビッククーペのMTが欲しいな。

  2. 名無し より:

    昔の名前で出ています~って言われても
    昔はころっと手ごろでかわいかったアイドルが
    190cm140kgのプロレスラーみたいな体格になっちゃって
    「こんなはずがない・・・」とうつむいて帰っちゃう感じw

  3. 名無し より:

    Civicの名前にすがるとか、もう時代が違うんだよ。
    アメリカで売れてようが此処は日本だ。
    どうせ300万以上するんだろ。
    誰が買う?若い奴には手が出ないよ。
    130万でデミオ買っていじくり倒す方が楽しいわな。

    俺はEG6に乗り続けるからどうでもいいが、欠品多くなって部品のストックが大変だ。せめてパーツ供給くらいしっかりやってくれ。

  4. 名無し より:

    あほだな

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